Hogyan válasszon 3PL-t Európában találgatás nélkül?

A legtöbb márka ugyanúgy választja ki első európai 3PL-partnerét. Valaki ír egy Slack-csoportba, visszajön három név, és aki a leggyorsabban válaszol az e-mailre, az kapja a szerződést. Hat hónappal később ugyanez a márka ismét költözik, miután drágán megtanult valamit a vámpapírokról. Ez jó ok arra, hogy lassítson, és az európai fulfillmentet a ténylegesen fontos képességek alapján közelítse meg, ne aszerint, ki reklámozza magát a leghangosabban.

A probléma nem az, hogy az emberek hanyagok. Hanem az, hogy azok a dolgok, amelyek valóban eldöntik, beválik-e egy 3PL, nem azok, amelyek egy értékesítési prezentációban megjelennek.

Íme, mire érdemes figyelni, nagyjából abban a sorrendben, ahogyan fájni fog, ha rosszul dönt.

Hová szállítanak valójában, nem pedig hová mondják, hogy szállítanak

A „Szállítunk Európa-szerte” szinte semmit sem jelent. Minden 3PL szállít Európa-szerte abban az értelemben, hogy a csomagok fizikailag elhagyhatják a raktárukat, és megérkezhetnek valahová máshová.

Önnek ennél szűkebb dolgot kell tudnia. Mely országokra van valódi fuvarozói díjuk? Hová kézbesítenek másnapra, és hová jelent négynapos közúti fuvart átadással? Egy Németországot kiszolgáló lengyelországi raktár egészen más ajánlat, mint ugyanez a raktár Portugália kiszolgálásával, pedig mindkettő „Európa”.

Kérje el az országlistát a kézbesítési időkkel együtt. Ha a válasz egyetlen szám az egész kontinensre, olyasvalakivel beszél, aki nem gondolta át a kérdést.

Kezelik-e az adózási oldalt, vagy visszadobják Önnek

Ez az, ami sokakat meglep. Az EU-n belüli határon átnyúló e-kereskedelem áfát jelent, 2021 óta pedig a 150 € alatti küldeményeknél gyakran IOSS-t is.

Egyes 3PL-ek a szolgáltatás részeként kezelik az IOSS-regisztrációt és a bevallást. Mások az Ön IOSS-számát alkalmazzák a szállítmányokon, de elvárják, hogy Ön szerezze be és tartsa fenn azt. Megint mások egyiket sem teszik, és egyszerűen DDU-feltétellel szállítanak, ami azt jelenti, hogy a vásárlója meglepetésszámlát kap az ajtóban, Ön pedig visszatérítési kérelmet.

Mindhárom legitim üzleti modell. Közülük csak egy az, amelyet Ön feltételezése szerint megvásárolt. Kérje írásban, és még az aláírás előtt, mert ha ez a határon átnyúló forgalma első negyedévében derül ki, az kifejezetten rossz hét lesz.

Utánvét, ha ott értékesít, ahol ez számít

Sok nyugat-európai piacon az utánvét elhanyagolható tényező, így ezt a részt átugorhatja.

Olaszországban, Lengyelországban, Romániában, Bulgáriában és Görögországban viszont nem az. Az utánvét (COD) a rendelések jelentős részét teheti ki, és az a 3PL, amely nem támogatja, csendben korlátozza a konverziós arányát ezeken a piacokon. Ráadásul az utánvét egyeztetési problémát is felvet: a pénz a fuvarozón keresztül áramlik, mielőtt Önhöz érne, és valakinek követnie kell, mely rendeléseket fizették ki, melyeket utasították vissza, és hol van éppen a pénz.

Az a 3PL, amely jól kezeli az utánvétet, folyamattal rendelkezik erre. Az a 3PL, amely csak utólag illesztette be, havonta egyszer küld Önnek egy táblázatot, és hagyja, hogy Ön bogozza ki.

Hogyan kapcsolódnak a webáruházához

Az integráció minősége unalmas téma, egészen addig, amíg nem ez lesz az egyetlen, amire gondolni tud.

A kérdés nem az, hogy „integrálódnak-e a Shopifyjal”. Szinte mindenki igent mond. A kérdés az, hogy mit csinál ténylegesen az integráció. Automatikusan lehúzza a rendeléseket, vagy valaki naponta kétszer exportál egy CSV-fájlt? Visszaküldi a nyomkövetési számokat a webáruházba, hogy a vásárló értesítést kapjon, vagy ezt Ön végzi kézzel? Szinkronizálja a készletszinteket, és milyen gyakran?

A valódi API-integráció és az ütemezett CSV-feladat közötti különbség egy bemutatón láthatatlan, decemberben viszont óriási. Ha egynél több csatornán értékesít, kérdezzen rá konkrétan, hogyan kezelik az egyes csatornák rendeléseit, mert a válasz a piactér esetében gyakran más, mint a saját webáruháza esetében.

Mi történik, ha valami félresikerül?

Minden 3PL jól teljesít, amikor a volumen egyenletes, és nem ég semmi. Amit valójában megvásárol, az a viselkedésük a rossz napokon.

Néhány kérdés, amellyel valódi információhoz jut:

• Kit keressek pénteken délután 4-kor, ha nem érkezett meg egy raklap, és az egy ember vagy egy jegysor?
• Mi a folyamatuk, ha egy fuvarozó elveszít egy szállítmányt, és ki nyújtja be a kárigényt?
• Mi történt a legrosszabb csúcsszezonjukban, és mit változtattak meg utána?

Az utolsó a hasznos. Mindenkinek volt már rossz csúcsszezonja. Azok, akikkel érdemes együtt dolgozni, konkrétan meg tudják mondani, mi romlott el, és mit tettek ellene. Akik azt mondják, hogy minden rendben ment, azok vagy újak, vagy nem őszinték Önnel.

Út egy értelmes szűkített listához

Mindehhez nincs szükség tanácsadóra. Csak arra, hogy a keresés megkezdése előtt leírja a tényleges feltételeit, amit szinte senki sem tesz meg.

Írja le, mely országokba értékesít most, és melyekbe várhatóan egy éven belül. Írja le a platformjait. Írja le, szüksége van-e utánvétre, szeretné-e, hogy az IOSS-t Ön helyett kezeljék, és van-e valami szokatlan a kínálatában: túlméretes termékek, hőmérséklet-szabályozás, Amazon prep, magas visszáruarány.

Ez a lista az Ön szűrője. Minden 3PL, amely egy kötelező követelménynél elbukik, kiesik, függetlenül attól, milyen jól néz ki az árazása, mert az árazás egy olyan szolgáltatásra szól, amelyet Ön nem tud használni.

Ami megmarad, az egy ténylegesen összehasonlítható szűkített lista, és az összehasonlítás most már a minőségről és a költségről szól, nem arról, hogy egyáltalán lehetséges-e a dolog. Ez sokkal jobb beszélgetés, és egy délutánt vesz igénybe egy negyedév helyett.