· 6 min. leestijd

EORI-nummer uitgelegd: wie heeft het nodig, hoe vraag je het aan en wat zijn de EU-regels

Leer wat een EORI-nummer is, hoe je dit aanvraagt voor import in de EU, wat het verschil is met een btw-nummer en welke specifieke regels gelden voor Britse en buitenlandse merken.

EORI-nummer uitgelegd: wie heeft het nodig, hoe vraag je het aan en wat zijn de EU-regels

Een EORI-nummer is een identificatiecode die door douaneautoriteiten wordt gebruikt om goederen te volgen die de Europese Unie binnenkomen of verlaten. Als je commerciële voorraad over de EU-grenzen verplaatst, moet je beschikken over een EORI-nummer om de douaneformaliteiten af te handelen en je invoeraangiften in te dienen. E-commerce merken die fulfilment in Europa beheren, moeten deze registratie hebben geregeld voordat ze vracht naar hun magazijn verzenden, anders houden douanebeambten de zending vast in de haven van binnenkomst.

EORI staat voor Economic Operators Registration and Identification. Elk bedrijf dat contact heeft met douaneautoriteiten in de EU gebruikt deze unieke identificatiecode. Terwijl logistieke vervoerders het fysieke transport van je goederen afhandelen, houden douaneautoriteiten toezicht op de commerciële entiteit die juridisch verantwoordelijk is voor de invoer. Zonder deze identificatie kan je expediteur geen douanedocumenten namens jou indienen, waardoor pallets vast komen te zitten in opslagfaciliteiten in de haven waar de dagelijkse liggelden snel oplopen.

Wie heeft een EORI-nummer nodig voor import in de EU?

Elke bedrijfsentiteit die douaneaangiften indient in de EU heeft een EORI-nummer nodig. In e-commerce betekent dit doorgaans elk merk dat bulkvoorraad importeert vanuit productiecentra in Azië, Noord-Amerika of het Verenigd Koninkrijk naar een Europees distributiecentrum.

Als je verkoopt onder Delivered Duty Paid (DDP) voorwaarden waarbij je optreedt als importeur, moet je beschikken over een EORI-registratie. Douaneautoriteiten gebruiken dit dossier om invoerrechten te beoordelen, de naleving van productveiligheid te controleren en veiligheidswaarschuwingen te traceren. Zelfs als je een externe douane-expediteur of vrachtvervoerder inschakelt om de elektronische aangiften te voltooien, moet de expediteur jouw geldige EORI vermelden als importeur of geadresseerde.

Particuliere consumenten die persoonlijke pakketten over de grens bestellen, hebben geen EORI-registratie nodig. Evenzo vereist het verplaatsen van voorraad tussen twee magazijnen binnen de Europese interne markt (bijvoorbeeld het overbrengen van pallets van Duitsland naar Frankrijk) geen douaneafhandeling of EORI-nummer, omdat er geen externe grens wordt overschreden. De vereiste geldt strikt voor goederen die de buitengrens van de douane-unie passeren.

EORI versus btw-nummer: het verschil begrijpen

Veel online retailers verwarren douane-identificatie met belastingregistratie. Hoewel beide codes je bedrijf identificeren, dienen ze verschillende overheidsinstanties en reguleren ze afzonderlijke operaties.

Een btw-nummer wordt uitgegeven door nationale belastingkantoren om de binnenlandse omzetbelasting en de handel binnen de EU te beheren. Je gebruikt je btw-registratie om verkoopopbrengsten aan te geven, omzetbelasting van consumenten te innen en belasting terug te vorderen die is betaald over commerciële overheadkosten. Het is primair een boekhoudkundig instrument dat is ontworpen voor binnenlandse handel en markttransacties.

Een EORI-nummer is strikt een douane-identificatie. Douanebeambten gebruiken het uitsluitend om het verkeer van fysieke goederen over internationale grenzen te monitoren. Het vervangt geen btw-nummer, en het bezit van een btw-nummer betekent niet automatisch dat je bent geregistreerd voor douaneafhandeling.

Voor bedrijven die in de Europese Unie zijn gevestigd, zijn de twee nummers nauw met elkaar verbonden. Nationale douanekantoren construeren het EORI-nummer van een EU-bedrijf doorgaans door het binnenlandse btw-nummer te nemen en daar een nationale landcode aan toe te voegen (zoals DE voor Duitsland of NL voor Nederland). Buitenlandse bedrijven zonder een binnenlandse bedrijfsbasis in de EU krijgen echter zelfstandige douanecodes toegewezen. Je zult vaak beide nummers op invoerdocumenten moeten vermelden, aangezien douaneagentschappen tijdens de verwerking van de invoer de invoer-btw naast de rechten berekenen.

EU EORI voor Britse bedrijven na de Brexit

Na het vertrek van het Verenigd Koninkrijk uit de Europese Unie heeft het VK zijn eigen afzonderlijke douanejurisdictie opgezet. Deze verandering zorgde voor aanzienlijke verwarring bij Britse retailers die voorheen goederen vrij naar het vasteland konden verplaatsen.

Een Brits EORI-nummer, dat begint met de prefix GB, is alleen geldig voor douaneaangiften die worden ingediend bij HM Revenue and Customs in Engeland, Schotland en Wales. Een GB-prefix heeft geen juridische status bij douaneautoriteiten in de Europese Unie. Als een Brits bedrijf voorraad verzendt naar een magazijn in Nederland, Frankrijk of Duitsland, zal een EU-douanebeambte documentatie afwijzen die alleen een GB-identificatie bevat.

Om zonder wrijving tussen beide zones te handelen, moeten Britse merken twee afzonderlijke identificatiecodes aanhouden. Je hebt een GB EORI-nummer nodig om goederen uit Groot-Brittannië te exporteren, en een EU EORI uitgegeven door een lidstaat om voorraad in de EU in te voeren. Britse merken die goederen verzenden tussen hun binnenlandse locaties en Europese 3PL-partners moeten de GB-code op het Britse exportmanifest vermelden en de EU-code op de EU-invoeraangifte.

Bedrijven die in Noord-Ierland zijn gevestigd, volgen speciale bepalingen onder het Windsor Framework. Noord-Ierse exploitanten gebruiken een XI-prefix, waarmee ze kunnen communiceren met zowel Britse douaneplatforms als bepaalde EU-systemen, maar Britse bedrijven die vanuit Groot-Brittannië opereren, hebben een afzonderlijke EU-registratie nodig.

Hoe krijg je een EORI-nummer als niet-EU merk?

Bedrijven die buiten de EU zijn gevestigd, moeten een specifiek proces volgen bij het aanvragen van een registratie. Je kunt niet bij elke lidstaat een aanvraag indienen en je moet dubbele registraties vermijden, aangezien EU-regelgeving voorschrijft dat een onderneming op elk moment slechts één EU EORI mag hebben.

Niet-EU bedrijven moeten hun aanvraag indienen bij de douaneautoriteit van de lidstaat waar ze hun eerste douaneactiviteit willen uitvoeren. Als je zeevracht aanmeert in Rotterdam, vraag je dit aan bij de Nederlandse douane (Belastingdienst Douane). Als je luchtvracht landt op Frankfurt, dien je je aanvraag in bij het Duitse douanekantoor (Zoll). Zodra die ene lidstaat je identificatiecode heeft uitgegeven, blijft deze geldig in alle 27 EU-landen.

Verzamel vooraf de benodigde bedrijfsdocumenten om je aanvraag in te dienen. Douanekantoren vereisen doorgaans:

  1. Een bewijs van oprichting of een officieel uittreksel uit je nationale bedrijfsregister.
  2. Bewijs van je handelsadres en geregistreerde bedrijfsadres.
  3. Kopieën van paspoorten of nationale identiteitsbewijzen van bedrijfsdirecteuren.
  4. Details met betrekking tot de verwachte douaneafhandeling, zoals de aankomsthaven en je transportpartner.

Sommige lidstaten bieden digitale aanvraagportalen aan die binnen enkele werkdagen nummers verstrekken. Andere landen vereisen papieren indieningen of lokale digitale handtekeningen die enkele weken in beslag nemen. Veel internationale merken kiezen ervoor om via Nederland of Ierland aan te vragen vanwege gestroomlijnde Engelstalige aanvraagprocessen en gevestigde infrastructuur voor overzeese handel.

Waar verschijnt het EORI op verzend- en invoerpapierwerk?

Je douane-identificatie moet worden gedeeld met je logistieke partners en worden ingevoerd in verschillende primaire documenten voordat de vracht de haven van vertrek verlaat.

Op de handelsfactuur moet het EORI worden weergegeven naast je bedrijfsnaam, bedrijfsadres en btw-registratie. Het moet duidelijk de importeur identificeren. Als je 3PL of douaneagent strikt als doorvoeragent optreedt, plaats hun registratie dan niet in het veld voor de importeur; dit creëert juridische en financiële discrepanties bij officiële belastingcontroles.

De vrachtbrief of luchtvrachtbrief vermeldt deze informatie ook. Vrachtvervoerders gebruiken je registratiegegevens om manifesten vóór aankomst te genereren, zoals de aangifte voor het Import Control System (ICS2). Als de vervoerder een elektronisch manifest indient met ontbrekende of onjuiste identificatienummers, kan de havenautoriteit de lading onmiddellijk aanhouden.

Ten slotte verschijnt de code op het formele douanedocument, in veel EU-landen bekend als het Enig Document (SAD). Dit document bevestigt de berekening van rechten, douanetariefcodes en invoer-btw. Bewaar deze officiële inklaringen in je bedrijfsdossiers, aangezien lokale belastinginspecteurs ze nodig hebben om te verifiëren dat alle voorraad in Europese magazijnen via legale grensposten het continent is binnengekomen.

Je registratie controleren en valideren

Douaneaangiften mislukken onmiddellijk als een exploitant een verlopen of onjuist geformatteerd registratienummer invoert. Controleer voordat je een internationale zending plant of je registratie actief is in de centrale online database van de Europese Commissie.

De Europese Commissie beheert het EOS (Economic Operators System) validatieportaal. Iedereen kan een EORI-nummer in deze openbare zoektool invoeren om de huidige geldigheid te controleren. De zoektool geeft een eenvoudig antwoord dat bevestigt of de code geldig is, samen met de geregistreerde bedrijfsnaam en het geregistreerde adres, mits het bedrijf toestemming heeft gegeven om die details tijdens het aanvraagproces te publiceren.

Neem de tijd om je gegevens in deze database te testen voordat je vracht boekt. Het uitvoeren van deze snelle digitale controle voorkomt kostbare vertragingen in het transport, havenopslagkosten en administratieve rompslomp aan de grens, waardoor je fulfilment-netwerk voorraad kan ontvangen en klantbestellingen volgens schema kan inpakken.

Alle gidsen