Multimodal fragt i Europa, den rette transportform til hver del af rejsen
Ingen enkelt transportform vinder på pris, hastighed og CO2 på én gang. Multimodal fragt kombinerer sø, jernbane, vej og fly i én koordineret transport, så hver etape bruger den transportform, der passer. Bliv matchet med europæiske partnere, der planlægger og kører intermodale ruter, så dit lager bevæger sig med den balance mellem pris og hastighed, du faktisk har brug for.
Forskellen
Transportformer kombineret, pris og hastighed i balance
Multimodal fragt flytter en forsendelse med mere end én transportform under én koordineret plan: sø til de lange, billige etaper, jernbane til den CO2-lette midte og vej til den fleksible sidste strækning. Værdien ligger i balancen, den rette transportform til hver etape i stedet for at betale et tillæg eller acceptere en forsinkelse på hele rejsen. Matchningen filtrerer efter europæiske partnere, der kan planlægge og køre intermodale ruter, så den kombinerede transport koordineres som én opgave og ikke som en række usammenhængende overdragelser.
Sø, jernbane, vej og fly kombineret
Filtrér efter partnere, der kan lede din fragt over flere transportformer og bruge hver der, hvor den passer, så en rute ikke er låst til flyfragtens pris eller søfragtens hastighed, når et mix ville tjene dig bedre.
Én koordineret transport
Se partnere, der styrer omladningerne mellem transportformer som én planlagt rejse, så de punkter, hvor varerne skifter fra skib til tog til lastbil, er håndteret i stedet for at blive huller, hvor forsendelser går i stå.
Sådan fungerer multimodal fragt
- 01
Angiv din rute og dine prioriteter
Fortæl os dine afsendelses- og bestemmelsessteder, og hvordan du vægter pris, hastighed og CO2 på hver rute, så shortlisten viser partnere, der kan bygge en rute omkring dine prioriteter.
- 02
Sammenlign intermodale partnere
Partnere filtreres efter dem, der kan planlægge og køre ruter med flere transportformer på dine strækninger, og scores derefter på transittid, leveret pris og pålideligheden af omladningerne mellem transportformer.
- 03
Anmod om en introduktion
Send din profil, så en partner kan foreslå transportformsmix og rute til din faktiske strækning i stedet for som standard at vælge én transportform til hele rejsen.
- 01
Planlæg transportformsmixet
Partneren vælger, hvilken transportform der tager hver etape, og samler søfragtens lave langdistancepris, jernbanens lavere CO2 og vejens fleksibilitet i én koordineret rute.
- 02
Styr omladningerne
Overdragelserne mellem transportformer er risikoen i intermodal fragt, så de planlægges og styres som planlagte omladninger i stedet for at blive overladt til tilfældighederne ved hver terminal.
- 03
Lever til fulfilment
Den kombinerede transport koordineres helt frem til dit europæiske fulfilmentcenter og ankommer som én styret forsendelse, klar til at blive modtaget på lager.
Fragt hver etape med den rette transportform
Start i oversigten, eller udgiv en butiksprofil, og lad matchningen finde en europæisk partner, der kan planlægge og køre den intermodale rute, dine ruter har brug for.
Hvad er multimodal fragt?
Multimodal fragt er transport af en forsendelse med to eller flere transportformer, såsom sø, jernbane, vej og fly, under én koordineret plan. Pointen med at kombinere transportformer er, at ingen er bedst på alle parametre: sø er den billigste måde at tilbagelægge lange afstande på, men langsom, fly er hurtigt, men dyrt og CO2-tungt, jernbane giver en CO2-let midteretape på de rette korridorer, og vej står for de fleksible første og sidste strækninger, der når steder, de andre ikke kan. Ved at vælge den transportform, der passer til hver etape, balancerer en multimodal transport pris, hastighed og CO2 over hele rejsen i stedet for at acceptere én transportforms afvejninger fra start til slut. Begreberne multimodal og intermodal bruges ofte i flæng; en almindelig sondring er, at intermodal specifikt betyder, at varerne rejser i den samme lasteenhed, for eksempel en container, der skifter transportform uden at blive pakket ud, mens multimodal beskriver den bredere praksis med at kombinere transportformer under én kontrakt. Den egentlige udfordring, og hvor en dygtig partner gør sig fortjent til sin plads, er omladningerne mellem transportformer: hver overdragelse i en havn, jernbaneterminal eller depot er et punkt, hvor en ukoordineret transport kan gå i stå, så det er planlægningen af disse omladninger som planlagte trin, der gør den kombinerede rejse pålidelig. For et e-handelsbrand, der bringer lager ind i Europa, er multimodal ruteplanlægning måden at tilpasse den indgående fragt til den pris og hastighed, en bestemt rute har brug for, og i stigende grad måden at fjerne CO2 fra forsyningskæden ved at flytte etaper fra vej eller fly til jernbane og sø, hvor tidsplanen tillader det.
Også kaldet: intermodal fragt, kombineret transport, logistik med flere transportformer
Kombinér sø, jernbane, vej og fly i én transport
Hvorfor lager, der flyttes til og inden for Europa med flere transportformer, balancerer pris, hastighed og CO2 bedre end med én.
Én forsendelse, flere transportformer, én plan
Multimodal fragt flytter en enkelt forsendelse med mere end én transportform, sø, så jernbane, så vej, eller fly og så vej, under én koordineret plan i stedet for at overlade hele rejsen til den billigste eller hurtigste mulighed fra start til slut. Grunden er, at ingen transportform er bedst til alt: sø er billigt, men langsomt, fly er hurtigt, men dyrt og CO2-tungt, og jernbane og vej ejer hver sin del af midterfeltet på forskellige etaper. Ved at kombinere dem køber du kun hastighed, hvor den betyder noget, og sparer alle andre steder. For brands, der flytter lager til og inden for Europa, er den fleksibilitet måden at nå en leveringsdeadline uden at flyve en hel forsendelse, eller at skære pris og CO2 uden at misse dit tidsvindue.
Koordineringen er værdien, og risikoen
Multimodalt virker kun, hvis overdragelserne mellem transportformer er planlagte og styrede, for det er præcis dér, forsendelser går i stå: en container, der misser en togforbindelse, papirer, der ikke er klar til næste etape, lager, der sidder fast i en havn. Besparelsen ved at kombinere transportformer forsvinder, hvis omladningerne er kaotiske. En dygtig fragtpartner i Europa planlægger hele ruten som én transport, styrer overdragelserne og dokumentationen på hver etape og holder dig orienteret om, hvor varerne er, hele vejen. Når du vurderer en partner, så spørg, hvordan de håndterer intermodale omladninger og told på de ruter, du bruger, for på en multimodal forsendelse betyder forbindelserne mere end nogen enkelt transportform.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er multimodal fragt?
Multimodal fragt er at flytte en forsendelse med to eller flere transportformer, såsom sø, jernbane, vej og fly, under én koordineret plan. Hver etape bruger den transportform, der passer bedst, så rejsen balancerer pris, hastighed og CO2 i stedet for at acceptere én transportforms afvejninger fra start til slut.
Hvad er forskellen på multimodal og intermodal?
Begreberne bruges ofte i flæng. Den almindelige sondring er, at intermodal betyder, at varerne bliver i den samme lasteenhed, for eksempel en container, der skifter transportform uden at blive pakket ud, mens multimodal mere bredt beskriver at kombinere transportformer under én kontrakt. I praksis går et brand mere op i den koordinerede rute end i betegnelsen.
Hvorfor bruge mere end én transportform?
Fordi ingen enkelt transportform vinder på pris, hastighed og CO2 på én gang. Sø er billigt, men langsomt, fly hurtigt, men dyrt, jernbane CO2-let på de rette korridorer og vej fleksibel til første og sidste etape. Ved at kombinere dem kan hver etape bruge den transportform, der passer, og hele rejsen tilpasses det, en rute faktisk har brug for.
Er multimodal fragt grønnere?
Det kan den være, fordi det at flytte etaper fra vej eller fly til jernbane og sø fjerner CO2 fra transporten, hvor tidsplanen tillader det. Det er en af de praktiske løftestænger for en indgående forsyningskæde med lavere CO2, selvom den grønneste ruteplanlægning som regel koster lidt hastighed, så det afhænger af, hvordan en rute vægter CO2 mod transittid.
Hvad er den største risiko ved intermodale ruter?
Omladningerne mellem transportformer. Hver overdragelse i en havn, jernbaneterminal eller depot er et punkt, hvor en ukoordineret transport kan gå i stå. En dygtig partner planlægger omladningerne som planlagte trin i stedet for at overlade dem til tilfældighederne, og det er det, der gør en kombineret rute pålidelig.