· 5 min czytania

Cła w UE i VAT od zwrotów: próg 150 euro

Przejrzysty przewodnik po unijnych przepisach celnych dotyczących handlu transgranicznego, imporcie VAT, progu celnego 150 euro oraz odzyskiwaniu podatku VAT od zwracanych towarów.

Cła w UE i VAT od zwrotów: próg 150 euro

Sprzedaż towarów przez granice europejskie wymaga jasnego zrozumienia przepisów celnych, podatku VAT od importu oraz zwolnień z cła. Dla marek zarządzających fulfilmentem w Europie, poruszanie się w ramach progu 150 euro oraz obsługa podatku VAT od zwracanych towarów to dwie z najpoważniejszych przeszkód operacyjnych. Niezrozumienie tych zasad podatkowych prowadzi do opóźnień w dostawach, zaskoczenia klientów i nieoczekiwanej utraty marży. Praktyczne zrozumienie tego, jak europejskie organy podatkowe traktują zamówienia transgraniczne, pozwala utrzymać płynność łańcucha dostaw.

Jak działa próg 150 euro w przypadku VAT od importu i ceł

Podczas wysyłki towarów fizycznych do Unii Europejskiej z kraju spoza UE mają zastosowanie dwie odrębne kwestie podatkowe: podatek VAT od importu oraz cła. Unia Europejska stosuje ścisły limit znany jako próg 150 euro, aby odróżnić przesyłki o małej wartości od importu na dużą skalę.

W przypadku towarów o wartości rzeczywistej 150 euro lub mniejszej nie są naliczane cła. Wartość rzeczywista odnosi się ściśle do ceny handlowej samych przedmiotów, z wyłączeniem kosztów wysyłki i ubezpieczenia, chyba że koszty te są wliczone w cenę przedmiotu na fakturze. Jednak podatek VAT od importu jest zawsze należny, niezależnie od wartości przesyłki. Historyczne zwolnienie dla towarów o niskiej wartości poniżej 22 euro zostało zniesione w lipcu 2021 roku, co oznacza, że każdy towar handlowy wjeżdżający do UE podlega opodatkowaniu VAT od pierwszego centa.

Gdy zamówienie przekracza limit 150 euro, należne stają się zarówno podatek VAT od importu, jak i cła. Stawki celne różnią się w zależności od kodu klasyfikacji produktu, kraju pochodzenia i składu materiałowego. Stawki te zazwyczaj wahają się od zera do dwunastu procent w przypadku standardowych towarów konsumpcyjnych, choć kategorie specjalistyczne mogą podlegać wyższym cłom.

Uproszczenie Import One Stop Shop (IOSS)

System Import One Stop Shop, powszechnie znany jako IOSS, został wprowadzony przez Unię Europejską w celu uproszczenia przestrzegania przepisów VAT przy sprzedaży na odległość towarów importowanych o wartości 150 euro lub mniejszej.

W ramach systemu IOSS sprzedawca e-commerce rejestruje się do celów VAT w jednym państwie członkowskim UE zamiast rejestrować się w każdym kraju, w którym mieszkają klienci. Sprzedawca nalicza stawkę VAT kraju przeznaczenia przy kasie online. Następnie sprzedawca pobiera ten podatek od kupującego i odprowadza go co miesiąc za pośrednictwem jednego portalu IOSS.

Gdy przesyłka dociera do granicy UE, przewoźnik przedstawia organom celnym ważny numer rejestracyjny IOSS sprzedawcy. Ponieważ podatek VAT został już pobrany przy kasie, przesyłka szybko przechodzi przez odprawę celną bez dodatkowych opłat za pobór VAT lub opóźnień w odprawie. Tworzy to przewidywalne doświadczenie dostawy dla klienta, który otrzymuje przesyłkę bez konieczności uiszczania nieoczekiwanych opłat przy odbiorze.

Co się dzieje, gdy zamówienia przekraczają 150 euro

Gdy wartość rzeczywista przesyłki przekracza 150 euro, nie można skorzystać z systemu IOSS. Przesyłka musi przejść standardowe procedury odprawy celnej, w ramach których cła i VAT są obliczane na granicy.

W przypadku tych zamówień o wyższej wartości sprzedawcy muszą zdecydować, w jaki sposób opłacane są podatki i opłaty za odprawę. Jeśli sprzedawca nie ureguluje tych opłat z góry, przesyłka jest wysyłana na warunkach Delivered at Place (DAP). Poczta lub kurier zatrzymuje przesyłkę na granicy i kontaktuje się z klientem w celu zażądania zapłaty podatku VAT od importu, należnych ceł oraz opłat administracyjnych. Klienci często odrzucają przesyłki, gdy otrzymują takie nieoczekiwane rachunki, co prowadzi do kosztownych zwrotów i utraty sprzedaży.

Aby tego uniknąć, wielu sprzedawców wysyła zamówienia o wyższej wartości na warunkach Delivered Duty Paid (DDP). W ramach DDP sprzedawca lub jego dostawca logistyczny oblicza cła i podatek VAT od importu przy kasie. Przewoźnik obciąża tymi opłatami bezpośrednio konto sprzedawcy, co pozwala na odprawę celną przesyłki bez angażowania klienta końcowego.

Zarządzanie podatkiem VAT od zwrotów w przesyłkach transgranicznych

Obsługa zwrotów od klientów przez granice europejskie wprowadza znaczną złożoność podatkową. Gdy klient zwraca produkt z kraju UE do magazynu spoza UE (lub odwrotnie), podatek VAT i cła pierwotnie zapłacone przy imporcie muszą zostać odpowiednio rozliczone, aby uniknąć podwójnego opodatkowania.

Jeśli przedmiot został pierwotnie zaimportowany przy użyciu IOSS, a klient następnie zwróci go w celu uzyskania pełnego zwrotu pieniędzy, sprzedawca może skorygować swoją miesięczną deklarację IOSS. Sprzedawca zmniejsza swoje raportowane opodatkowane przychody o wartość zwróconego przedmiotu w miesiącu, w którym dokonano zwrotu. Proces ten pozwala sprzedawcy odzyskać podatek VAT odprowadzony wcześniej do organów podatkowych.

W przypadku towarów odprawionych zgodnie ze standardowymi procedurami importowymi poza systemem IOSS, odzyskanie zapłaconego podatku VAT od importu i ceł wymaga formalnego dowodu celnego. Sprzedawca musi udowodnić, że dokładnie ten sam przedmiot, który został zaimportowany, opuścił terytorium lub został zwrócony do magazynu. Organy celne wymagają dopasowania dokumentacji wwozowej i wywozowej, w tym deklaracji eksportowych, dokumentów przewozowych oraz dowodu zwrotu pieniędzy dla klienta. Bez precyzyjnego dopasowania zapasów i dowodu wywozu, cła importowe zapłacone od zwróconych towarów są zazwyczaj bezzwrotne.

Wybór odpowiednich warunków dostawy: DDP czy DAP

Wybór odpowiednich warunków wysyłki jest decyzją strukturalną dla europejskiego handlu transgranicznego. Delivered Duty Paid (DDP) oraz Delivered at Place (DAP) reprezentują dwa fundamentalnie różne podejścia do obsługi klienta i rozliczeń podatkowych.

DAP przenosi ciężar podatkowy i odpowiedzialność za odprawę na odbiorcę. Choć upraszcza to konfigurację sprzedawcy, ponieważ nie jest potrzebny system do obliczania ceł z góry, tworzy to tarcie na ostatnim etapie dostawy. Czas dostawy jest dłuższy, ponieważ przesyłki czekają w placówkach celnych do momentu uregulowania opłat.

DDP przenosi całą odpowiedzialność na sprzedawcę. Sprzedawca występuje jako importer lub zawiera umowę z partnerem logistycznym, który zarządza odprawą celną w jego imieniu. DDP zapewnia szybką odprawę i przejrzyste ceny, ale wymaga precyzyjnej technologii kasowej zdolnej do obliczania dokładnych stawek celnych i lokalnego podatku VAT dla wszystkich europejskich miejsc docelowych. Dla większości rozwijających się marek e-commerce korzyści wynikające z konwersji przy DDP znacznie przewyższają wymagania techniczne.

Praktyczne kroki dla sprawnej odprawy celnej w handlu transgranicznym

Aby zachować zgodność z przepisami i uniknąć kosztownych opóźnień w wysyłce przez granice europejskie, operatorzy e-commerce powinni ustanowić jasne praktyki zarządzania danymi.

Po pierwsze, upewnij się, że każdy produkt w Twoim katalogu ma dokładny kod Systemu Zharmonizowanego (HS). Kody HS określają stawki celne i wymogi regulacyjne na granicy. Nieprawidłowe kody powodują zatrzymania celne, nieprawidłowe naliczenia podatkowe i potencjalne kary.

Po drugie, prezentuj jasne ceny przy kasie. Wskaż, czy podatki i cła są wliczone w cenę całkowitą, aby klienci nigdy nie byli zaskoczeni fakturami od kuriera. Jeśli korzystasz z IOSS, upewnij się, że Twój system kasowy dynamicznie stosuje właściwą stawkę VAT kraju przeznaczenia w oparciu o lokalizację kupującego.

Po trzecie, zweryfikuj, czy Twój magazyn lub dostawca logistyczny automatycznie przekazuje elektroniczne dane celne przewoźnikom. Fizyczne faktury papierowe dołączone do paczek nie są już wystarczające dla nowoczesnej europejskiej odprawy granicznej. Elektroniczna transmisja danych zawierająca kody HS, numery IOSS, dokładną wycenę przedmiotów i szczegóły dotyczące pochodzenia jest niezbędna do szybkiej odprawy.

Na koniec, ustanów jasny protokół zwrotów transgranicznych. Współpracuj z partnerami logistycznymi, którzy mogą dostarczyć dokumentację eksportową, gdy towary przekraczają granice w drugą stronę, zapewniając, że nie pozostawisz nieodebranych kredytów podatkowych w europejskich organach celnych.

Wszystkie poradniki